Le plexiglass, une matière de choix pour vos vitrages de bateau
À bord, le plexiglass remplace avantageusement le verre : deux fois plus léger, il ne présente aucun risque d'éclats coupants en cas de choc et se travaille facilement en atelier. Il résiste bien à l'environnement marin, à condition d'utiliser des produits d'entretien adaptés au PMMA et d'éviter les solvants agressifs, qui ternissent la matière avec le temps.
Des plaques Premium issues des plus grands fabricants
Nous sélectionnons uniquement du PMMA coulé, gamme Premium ⭐, chez Plexiglas® et Altuglas®. Cette qualité fait toute la différence face aux plaques génériques, qui jaunissent et se fragilisent vite au soleil : nos références sont garanties entre 10 et 30 ans contre les UV. Vous avez le choix entre le transparent, pour une visibilité totale, et le fumé bleu, vert, bronze ou gris, pour un rendu plus technique et moins éblouissant.
Quelle épaisseur pour un pare-brise ou un hublot ?
Nos références vont de 6 à 15 mm selon la teinte et la pièce concernée. Un hublot, plus petit et moins exposé, peut souvent se contenter d'une épaisseur plus fine qu'un grand pare-brise directement face au vent. Comme le rendu d'une teinte fumée se juge mal sur une photo, nous conseillons de commander un échantillon avant de valider votre choix.
- Transparent : 8, 10, 12 ou 15 mm, visibilité maximale
- Fumé bleu, vert, bronze ou gris : 6, 8 ou 10 mm, rendu technique
- Marque : Plexiglas® ou Altuglas®, PMMA coulé Premium ⭐
- Garantie : 10 à 30 ans contre les UV selon la référence
Notre atelier peut refaire votre pare-brise ou hublot sur mesure
Depuis 15 ans, refabriquer des pièces de bateau à partir d'un modèle existant fait partie de notre quotidien. Nous nous adaptons à n'importe quel gabarit, même quand la référence d'origine n'existe plus chez le fabricant du bateau.
À partir d'un gabarit ou de votre ancien hublot
Envoyez-nous votre ancienne pièce, même cassée, ou un gabarit en carton à l'échelle 1:1, et notre atelier usine la nouvelle plaque à l'identique. Nous réalisons l'usinage de forme, le perçage aux bons diamètres et le chanfrein sur les bords, pour un montage propre et sans risque de fissure au serrage. Les finitions sont soignées et précises, avec un contrôle avant expédition.
Une limite à connaître : les pièces courbées
Nous ne faisons pas de thermoformage en atelier. Si votre pare-brise ou hublot d'origine est bombé ou courbé, nous ne pourrons pas le reproduire à l'identique : notre savoir-faire porte sur les pièces plates, usinées avec précision, pas sur le formage à chaud. Autant vous le dire avant commande plutôt que de vous laisser une mauvaise surprise.
Des délais courts, même sur mesure
Comptez 2 à 3 jours pour une plaque simple, découpée à vos dimensions sans usinage particulier. Pour un usinage complet à partir d'un gabarit, avec perçage et chanfrein, le délai passe à 7-10 jours. Dans les deux cas, la pièce part directement de notre atelier en France.
FAQ : Plexiglass pour Bateau
Pouvez-vous refaire mon pare-brise ou hublot à partir de l'ancien ?
Oui, c'est une grande partie de notre activité depuis 15 ans. Envoyez-nous votre ancienne pièce cassée ou un gabarit à l'échelle 1:1, et notre atelier usine la nouvelle plaque à l'identique, avec perçage et chanfrein si besoin. On s'adapte !
Pouvez-vous refaire un pare-brise courbé ?
Non, nous ne faisons pas de thermoformage. Si votre pièce d'origine est bombée ou courbée, nous ne pourrons pas la reproduire : nous travaillons uniquement les pièces plates ou alors très légèrement courbées à froid.
Quel délai pour une plaque de bateau sur mesure ?
Comptez 2 à 3 jours pour une plaque simple découpée aux dimensions, et 7 à 10 jours pour un usinage complet à partir d'un gabarit, avec perçage et chanfrein.
Quelle épaisseur choisir pour un hublot de bateau ?
Cela dépend de la taille de la pièce et de son exposition : nos références vont de 6 à 15 mm. En cas de doute, contactez-nous, nous vous conseillons avant la commande.
Le plexiglass résiste-t-il bien à l'eau de mer et aux UV ?
Nos plaques en Plexiglas® ou Altuglas® sont stabilisées aux UV et garanties entre 10 et 30 ans selon la référence. Utilisez uniquement des produits d'entretien adaptés au PMMA pour préserver cette tenue dans le temps.
Transparent ou fumé, lequel choisir pour un pare-brise ?
Le transparent offre une visibilité maximale. Le fumé (bleu, vert, bronze ou gris) réduit l'éblouissement et donne un rendu plus technique, tout en gardant une bonne transparence.
